北碚***识别方案免费咨询,渝利文

重庆***识别系统3种常见的安装方法

一、直道安装：直的车道是较理想的安装环境，车辆在驶入识别区域时，能够获得高质量的图像。

1、施工时***识别停车场系统和道闸能够安装在车道的同一侧，但***识别系统要安装在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。

2、当选用抓拍识别和视频识别时，地感线圈间隔***识别停车场系统的*间隔为4m;

3、当选用视频加地感识别模式时，地感线圈间隔***识别停车场系统的*间隔为3m。

重庆***识别系统

二、宽车道安装

1、假如车道格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，间接影响识别作用，能够将车道分成两条或用锥桶、路障等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。

2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够安装双摄像机，即在车道的两边各安装一台***识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有摄像机拍到***并识别。

3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把摄像机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场***识别摄像机的。

重庆***识别系统

三、弯道安装

弯道安装停车场***识别系统时，车行方向指向弯道的外侧，所以***识别系统应安装在车道外围一侧，这么车辆驶入识别区域时，***识别摄像机就能拍到比较正的***图片。

***识别技术应用

重庆***识别技术在卡口系统中的应用

重庆***识别技术较为典型的应用为卡口系统，卡口系统通过架设在路段上的信息采集设备，实时采集、识别、记录通过该监控断面的所有目标(包括机动车，非机动车和行人)的特征数据，其中机动车***信息是很重要的数据之一。该系统如果没有***识别技术，就不具有真正意义上的自动化智能。卡口系统已被广泛应用于国道、省道、高速公路等应用场景，整个系统的运行都围绕着***号码这个核心，***号码识别是否准确直接影响了卡口系统的整体性能。

四大技巧助你选购好的***识别系统

一、性价比

1、根据实际情况，符合你的需求(环境、方位、车辆数量等)，再去选购。

2、对比产品细节询问清楚对方机身材质，相机还有补光灯的产地和使用年限。

3、要确定交货时间和运送成本，尽量选择运费到付，毕竟现在很多商家都是羊毛出在羊身上，设备给你优惠，却加在了运费和软件上。

重庆***识别系统公司

二、稳定性

购买***识别系统更重要的还是稳定性，这就涉及到了识别率的问题了，其实识别率跟设备本身相机像素关系不太大(当然角度也会有小影响)，但更主要的还是软件算法，在条件允许的情况下，不妨***去对方公司亲眼看看要好很多。

三、***服务

选择***识别设备更担心的还是***服务，这个时候我们不妨试试从侧面开始了解这个品牌的***服务：

1、首先，***度。尽可能的将你所想知道的了解到，在线或者电话直接询问对方你所想知道的，这时候你观察对方的回复内容还有回应速度应该心里就有底了

2、亲和度，一家有成熟完善流程的大公司，接待应答过程的语速、口气、主动性、互动性、耐心、基本问题判断，更重要的是起初的一句话和结束的话。都是能很明显感觉的出来的

3、及时性，这个得在购买结束后才能实实在在了解。

四、品牌实力

一定要睁大眼睛的去选择品牌，近二年突然窜出来了不少做***识别系统的公司，毕竟一台设备价值也不低，买来也是打算长期使用，所以选购***识别系统的时候稍微用一点心也解决了以后的麻烦。

智能***识别管理系统在高速公路中的应用

一、智能***识别管理系统前端构成

***识别前端系统主要由三个模块构成：识别、测速、传输。

1.1识别

识别是智能***识别管理系统的核心部分， 24小时不间断地对经过监控点位进行自动识别，要具备对民用、等汽车号牌计算机自动识别能力。

如遇到有历史闯口的***信息、需要协查的***信息等输入黑名单数据库，当前端主机捕获到黑名单上的***时，通过各种语音提示相关管理人员达到提示作用。并可将系统采集到的车辆的***照通过设在高速公路沿线的可变情报板实时发布出去提示司机注意，起到警示司机的作用。

1.2测速

采用各品牌抓用测速雷达，提供车辆通过即时数度值。

1.3传输

传送是指将测速点获得的号码和速度值等信息发送到出口处罚点，以便对车辆进行处罚。传送数据量有全部车辆记录上传和车辆记录上传两种方式，后一种方式所传送的数据量较小，但需要考虑到与后端管理软件在标准上的一致性，而前一种方式虽然数据量较大，但由于全部车辆记录都传送到了后端管理系统，对即时改变限速标准和设置多种黑名单提供了相当大的灵活性。

二、收费站处罚点

智能***识别管理系统设置在收费站的收费船岛上，也可对出收费站的车辆进行抓拍识别，也可采用人工识别的方式稽查车辆，对车辆进行处罚。可以采用视频触发抓拍方式，大大减少施工成本，更重要的是，同一车辆，根据测速点到收费站所用时间，可以同时实现区间测速的功能。

三、高速车道卡口

新一轮的高速公路智能化改造已悄然展开，未来谁能够提供的管理和畅通无阻的通车环境谁就会赢得滚滚车流带来的巨大经济收益;谁能采用***的智能交通技术服务于管理谁就能在现代化交通管理中运筹帷幄。