物业车牌识别系统服务放心可靠 渝利文安防监控

重庆小区车牌识别系统改变你我生活

重庆车牌识别系统方案采用计费型摄像机集成脱机收费单元，集成度高，性价比高，安装快捷，调试简单，搭配灵活。实现车辆管理、人员管理、车场管理、报表查询管理等功能。全天候高识别率是系统运行的保障；高品质产品是系统稳定的基础；完善的功能满足用户实际需求；人性化设计免除用户操作烦恼。

重庆车牌识别系统已广泛用于企事业单位、园区、小区、商场、停车场等各种场合，有效封堵管理漏洞、大大提高通行速度、提高车位利用率、避免停车费的流失，提升了用户的企业效益、管理水平、服务质量、安全保障。

在脱机状态下由摄像机脱机计费单元判断，对固定车辆放行，并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。

重庆多年专业车牌识别系统安装给您提供高清的摄像头哦！欢迎来电咨询

车牌识别系统分别有哪几种运用模式

现在各个品牌推出的停车场系统都是在早期车牌识别系统的基础上推陈出新，比如在软件编制和控制器方面都有突破。但主要针对中低端市场，需求单一，而且由于性能差异容易出现“水土不服”的现象。所以从市场角度出发，尽管车牌识别系统中低端市场趋于饱和，但高等市场的需求仍然较大。

视频流触发软识别或硬识别模式：对无牌车辆无法自动触发、同一车辆多次触发、环境因数引起误触发等，对于软识别，当一台电脑管理多个通道时，由于内存使用非常高，严重影响识别效果，有时甚至无法运行。

车辆检测器触发识别模式：由于每次识别完后，必须等一辆车离开线圈后，第二辆车再进入线圈才能有效触发第二次识别，因此存在几个严重不足：1高峰期时，由于车辆是一辆接一辆通过，经常会出现跟车情况，导致尾随的车没有触发识别，而当操作人员想采取人工触发补救时，车辆已经超过了更佳的图像区域，从而造成识别失败。当车检器失效（路面线圈故障、车检器本身故障等）时，整个识别逻辑流程将被中断，从而使停车场管理系统无法正常运作。

停车场车牌识别具有什么独特性呢

车牌识别技术产生于20世纪末开始的智能交通革命，国内的应用是从本世纪初开始的，截止现在，历经十多年的推广、试行和发展，目前已成功应用于各种车辆管理领域，如高速公路测速、公路卡口、出入口收费管理等，已成为现代智能交通的重要组成部分。

重庆车牌识别系统——停车场出入口环境相比较电子警察、高速公路等，具备如下特点：

　　1、 一般一次只通行一辆车，电警等一般是多个车道并行，要求同时识别多辆车;

　　2、 车速较其它场景慢，通行速度一般为其它场景的十分之一到五分之一;

　　3、 识别距离短，一般都在十米以内，其它场景一般为十米以上，长的达几十米;

　　4、 光照条件好，干扰因素更少。

　　5、 识别角度大。这一点是停车场与其它场景的典型不同，一般其它场景的车牌都是水平的，停车场一般都有十度以上的夹角，有的甚至达到四十五度以上。

　　6、 因拍摄距离短，所以车牌成像较大。如电子警察的车牌成像一般在200个像素宽度以内，而停车场的车牌成像可能在400个像素宽度以上。